Los pedidos preliminares de remolques de abril de 2023 muestran una caída, informa ACT Research

ACT Research anunció el martes que los pedidos netos preliminares de remolques de abril disminuyeron secuencialmente el mes pasado y fueron más bajos en comparación con las comparaciones a más largo plazo. La compañía informa que el mes pasado se registraron 10.000 pedidos, 11.900 ajustados estacionalmente.

"Los pedidos netos preliminares fueron un 41 % más bajos en comparación con la entrada de marzo y un 49 % menos que el mismo mes del año pasado", dice Jennifer McNealy, directora de Publicaciones e investigación de mercado de CV en ACT Research. "Las expectativas estacionales requerían que los pedidos retrocedieran en abril, particularmente debido a la acumulación de pedidos casi récord y los desafíos de la cadena de suministro que experimenta la industria".

McNealy nota que la demanda parece estar disminuyendo, "aunque frente a comparaciones sólidas. Dicho esto, los retrasos siguen siendo sólidos. Por el momento, la industria todavía está luchando con los desafíos persistentes de la cadena de suministro, aunque se ven señales de mejora mensualmente, y las flotas que necesitan los tráileres permanecen en cola para pedidos ya realizados, con retrasos para la mayoría de las categorías de tráileres todavía cerca de la parte superior de sus rangos objetivo".

McNealy también dice que al usar estos datos y los correspondientes planes de construcción de OEM como guía, la acumulación de remolques "debería disminuir en alrededor de 16,500 unidades a aproximadamente 213,000 unidades cuando se publiquen los datos completos de abril. Dicho esto, con los pedidos como preliminares y el número de construcción como una proyección, habrá cierta variabilidad en los retrasos informados cuando se recopilen los datos finales".