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Semirremolque de cerca de pared lateral nuevo maestro del vehículo Semirremolque especial de transporte

Semirremolque de cerca de pared lateral nuevo maestro del vehículo Semirremolque especial de transporte

Resumen Descripción del producto Características: Semirremolque de pared lateral El semirremolque de pared lateral de c
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Descripción

Información básica
N º de Modelo.Semirremolque de pared lateral
Huella1820 mm
CalificaciónTarea pesada
Tipo de suspensión independienteSuspensión mecánica/neumática/bogie
FormaPared lateral
Número de eje2/3 Ejes
Número de neumáticopersonalización
AutodescargaNo auto-descarga
Sistema de frenos antibloqueo ABSSistema de frenado de doble línea
MaterialAcero
CondiciónNuevo
ProvinciaShandong
Solicitud de remolqueCarga de contenedores de 20′/40′/45′
cerraduras de giro4 juegos/12 juegos
Pintura de RemolquePintura de electroforesis
EjeEje 2/3 Eje de 13 toneladas Fuwa/BPW
Neumático12r22.5/11.00r20
Dispositivo de aterrizajeMarca Jost de dos velocidades
Pin reyJost 2" (50 mm) o 3,5" (90 mm)
Ballesta90 (ancho) mm * 13 (grosor) mm * 10 (capa)
Longitud1300 mm
Tren de aterrizajeJost de dos velocidades de 28 toneladas/otras marcas
Paquete de transporteEmbalar bultos
Especificación6800mmx2490mmx3668mm Personalizado
Marca comercialMaestro de vehículos
OrigenPorcelana
Capacidad de producción500set/mes
Descripción del Producto
Características: Semirremolque de pared lateralEl semirremolque de pared lateral de carga de Vehicle Master generalmente se llama remolque de pared lateral o semirremolque de pared lateral para abreviar. La única diferencia entre el semirremolque de pared lateral y el semirremolque de plataforma es la pared lateral o las tablas laterales. Los semirremolques de plataforma no tienen los tableros laterales, mientras que los semirremolques de pared lateral los tienen. La pared lateral puede ser baja o alta según las necesidades del cliente. Las tablas laterales generalmente se desmontan antes del envío y se apilan una encima de la otra para ahorrar espacio durante el transporte. Una vez que llegan a su destino, las tablas laterales se pueden ensamblar muy fácilmente. En el semirremolque de pared lateral de carga, el marco es el componente principal utilizado para soportar la carga e instalar pasadores de tracción, suspensión, tren de aterrizaje y otros dispositivos. Las vigas laterales son generalmente canal de acero o piezas de flexión. En la actualidad, la mayoría de los remolques utilizan canal de acero. Habrá más vigas laterales para remolques de cuerpo ligero porque los requisitos de resistencia no son demasiado altos. La viga de soporte es la viga pasante, que ahora son en su mayoría vigas W. Longitud: 1300 mm Material: Q345/T700 Placa superior: 16 mm Placa intermedia: 10 mm Placa inferior: 18 mm Sistema de eje: 2/3/4 ejes 13/16 toneladas Marca opcional Neumático: 12R22.5 12 Piezas Marca Tren de aterrizaje opcional: 28 Toneladas Dos velocidades JOST/Otras marcas

Vehicle Master New Sidewall Fence Semi Trailer Transportation Special Semi Trailer

Vehicle Master New Sidewall Fence Semi Trailer Transportation Special Semi Trailer

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Especificación

Especificación del semirremolque de pared lateral

2 ejes3 ejes4 ejes
Marca: Vehicle MasterMarca: Vehicle MasterMarca: Vehicle Master
Capacidad de carga: 30-60TCapacidad de carga: 30-80TCapacidad de carga: 40-100T
Tipo de cuello de cisne: OpcionalTipo de cuello de cisne: OpcionalTipo de cuello de cisne: Opcional
Haz principal
Materiales: Q345/T700Material de la viga principal: Q345/T700Material de la viga principal: Q345/T700
Grosor de la placa superior: 12 mmGrosor de la placa superior: 16 mmGrosor de la placa superior: 18 mm
Grosor de la placa media: 6 mm.Grosor de la placa media: 10 mmGrosor de la placa media: 12 mm
Grosor de la placa inferior: 14 mmGrosor de la placa inferior: 18 mmGrosor de la placa inferior: 20 mm
Altura del haz principal: 500 mmAltura del haz principal: 500 mmAltura del haz principal: 500 mm
Tamaño del producto
L*A: 13000mm*2550mmL*A: 13000mm*2550mmL*A: 13000mm*2550mm
Altura de la pared lateral: 600 mm-1700 mmAltura de la pared lateral: 600 mm-1700 mmAltura de la pared lateral: 600 mm-1700 mm
Eje
2 ejes *VEHÍCULO MAESTRO de 13 toneladas/FUWA/BPW/Otro3 ejes *13/16 Ton VEHICLE MASTER/FUWA/BPW/Otro4 ejes *13/16 Ton VEHICLE MASTER/FUWA/BPW/Otro
Neumático
12R22.5 (8 piezas) Linglong/triángulo/moneda doble/otra marca12R22.5 (12 Piezas) Linglong/Triángulo/Moneda Doble/Otra Marca12R22.5 (16 piezas) Linglong/triángulo/moneda doble/otra marca
Borde
9.00*22.5 (8 Piezas) Acero/Aluminio9.0*22.5 (12 Piezas) Acero/Aluminio9.00*22.5 (16 Piezas) Acero/Aluminio
Ballesta
90 mm * 13 mm * 10/90 mm * 16 mm * 10 piezas90 mm * 13 mm * 10/90 mm * 16 mm * 10 piezas90 mm * 13 mm * 10/90 mm * 16 mm * 10 piezas
Pin rey
#50(2")/#90(3.5"), JOST/Otra marca#50(2")/#90(3.5"), JOST/Otra marca#50(2")/#90(3.5"), JOST/Otra marca
Tren de aterrizaje
28 toneladas de dos velocidades JOST/otra marca28 toneladas de dos velocidades JOST/otra marca28 toneladas de dos velocidades JOST/otra marca
Pintura de vehículos
Pintura por electroforesisPintura por electroforesisPintura por electroforesis
Detalles de producto

Detalles de producto

Rendimiento avanzado del eje Viga del eje avanzada de baja aleación integrada sin puntos de soldadura; fuerte capacidad y alta resistencia; los ejes pueden estar libres de mantenimiento hasta 3 años o 400,000 kilómetros. Suspensión anti-abrasión de neumáticos Sistema de suspensión anti-abrasión de neumáticos especialmente diseñado, previene el desplazamiento de los neumáticos después de la carga, evita al máximo la abrasión de los neumáticos. Mientras tanto, fácil de desmontar y mantener. Pintura por electroforesis Resistente a la corrosión y fuerte adhesividad de impresión hasta 9 años. El proceso de pintura de toda la carrocería garantiza que no se pase por alto ningún punto y brinda el mejor rendimiento antioxidante. Análisis de elementos finitos FEA, también conocido como Análisis de elementos finitos, el análisis utilizado en el cálculo de la resistencia del material de las aeronaves, se utiliza aquí en nuestro vehículo para maximizar el rendimiento del producto. Tren de aterrizaje El tren de aterrizaje Vehicle Master o JOST puede ser opcional en aluminio o acero; diseñado para trabajar tanto a alta como a baja temperatura en el rango de -30ºC a 120 ºC. Norma Nacional de Soldadura Todas las soldaduras son supervisadas con los más altos estándares nacionales, mientras que se incorporan robots de soldadura automáticos. 30 minutos más que el tiempo de soldadura normal garantiza los mejores resultados. Diseño de análisis racional Siguiendo el concepto de fuerza uniforme en el bastidor del remolque, el diseño de 42 costillas garantiza la seguridad y la capacidad de carga de nuestro remolque. como 10,9 mm, especial hecho a medida con titanio de 0,98 ‰ y niobio, lo que garantiza la alta resistencia de la viga y el marco. Neumáticos Se pueden elegir marcas de neumáticos de alta calidad como Double Coin/Linglong/Triangle/para obtener el mejor rendimiento.
Características y Beneficios

Características y Beneficios

1. Acero SteelBaogang con alta durabilidad y excelente resistencia a la presión (Shanghai Baogang es la mejor y más grande planta siderúrgica de China)

2. Pintura Se adopta la nueva tecnología de pintura electroforética para evitar por completo cualquier problema potencial con el óxido, que puede durar de 8 a 10 años.

 

3. Diseño estructural En comparación con otros remolques de la misma categoría de peso, utilizamos el último diseño estructural que aumenta la capacidad en aproximadamente un 20 % en contraste con la estructura ordinaria.

 

4. PiezasTodas las piezas son de primera calidad para garantizar la vida útil más larga.

 

5. Ventaja industrial Tenemos nuestra propia fábrica de semirremolques, fábrica de remolques cisterna, fábrica de ejes y suspensión, y fábrica de procesamiento de acero para garantizar la mejor calidad desde el principio.

Servicio postventa

Servicio postventa

Comentarios de los clientes


Embalaje y envío

Embalaje y envío


Detalles de empaque Semirremolque de pared lateral 1. Empaque a granel y transporte a granel 2. Empaque a granel y transporte RO-RO 3. Encerado de todo el cuerpo del remolque
Taller

Wtaller


Perfil de la empresa

Perfil de la empresa

Desde que se creó la marca VEHICLE MASTER en la década de 1980, todo el personal comienza a pensar en el transporte de camiones con remolque, a través de casi 40 años de I + D, producción y práctica, finalmente se convirtió en un famoso fabricante y proveedor de camiones con remolque. Base de producción de vehículos con más de 40 años de desarrollo y acumulación. Los productos líderes incluyen semirremolque de contenedor, semirremolque de cama baja, semirremolque de tanque de combustible, semirremolque de pared lateral, semirremolque de carga, semirremolque de cerca, semirremolque de caja, semirremolque volquete, semirremolque portacoches y todo tipo de semirremolque de propósito especial. Camión tractor de marca Sinotruk Shacman CC, camión volquete, otras series de camiones junto con todas las piezas de repuesto, como ejes, tren de aterrizaje, resortes, suspensión, etc.

Certificaciones

Preguntas más frecuentes

Preguntas más frecuentes

1. ¿Es usted fabricante? Sí, llevamos más de 40 años en la fabricación y comercialización de vehículos especiales.

2. ¿A qué mercados exporta su vehículo? Europa, América del Norte y del Sur, Sudeste Asiático, África, Oceanía, países de Medio Oriente, etc.

3. ¿Qué información debo darles si quiero obtener una cotización? Háganos saber su propósito, condición de la carretera, tipo de carga, toneladas de su carga, dimensiones del remolque, cantidad, etc. Cuanta más información proporcione, más modelo más preciso y el precio que obtendrá.4. ¿Está disponible para imprimir nuestra propia marca en el vehículo? Totalmente aceptable como desee.5. ¿Cómo puedo obtener el precio de su vehículo? Puede conectarse con nosotros a través de cualquier información de contacto. Nuestra persona de servicio personalizado le responderá dentro de las 24 horas.

Nuestro contacto