Los conductores se están dando cuenta de la razón por la que los semirremolques tienen barras detrás de los neumáticos traseros.

UN MÚSICO VIAJERO ha revelado el peligro para la seguridad que previenen las barras traseras de los neumáticos de un semirremolque, y la historia de esta función de seguridad es más profunda de lo que puede imaginar.

El bajista de We the Kings, Charles Trippy, reveló el hecho rápido en un video de Facebook publicado en su cuenta.

El videoclip de Charles (@CharlesAndAllie) comienza con él diciendo que la actriz Jayne Mansfield estrelló su automóvil contra la parte trasera de un camión en la década de 1960.

Agregó que Mansfield sufrió un traumatismo craneal severo y murió a causa del accidente, ya que su automóvil quedó directamente debajo del camión que no tenía barras de seguridad.

Charles aclaró que estas barras de seguridad evitan que los autos circulen debajo de los camiones, lo que reduce el riesgo de muerte del conductor.

El término técnico para las barras de seguridad es parachoques DOT (Departamento de Transporte).

Su esposa, que conducía el automóvil, inicialmente pensó que era un paso para ayudar a los conductores de camiones comerciales a cargar la carga.

Pero Charles dijo que hay una excepción a esta regla de la barra de seguridad.

La estrella de rock dijo que los camiones comerciales con ruedas más atrás no necesitan esta barra de seguridad, ya que otro conductor que golpee su parte trasera haría contacto con las ruedas y se detendría.

Muchos informes habían indicado que Mansfield fue decapitada cuando murió en su accidente automovilístico el 29 de junio de 1967.

El informe policial de la actriz sobre el accidente indicó que le cortaron la parte superior de la cabeza, según Snopes.

El certificado de defunción también indicó que Mansfield tenía un cráneo aplastado con separación forzada o desprendimiento de tejido craneal y cerebral.

Un espectador comentó en el video de Facebook de Charles: "Esas 'barras' también se usan para bloquear un tráiler en un muelle para que la descarga/carga segura se pueda realizar sin que el tráiler se deslice".