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Dueños-Operadores en dificultades en el mercado de carga: Hallazgos de la encuesta OOIDA

La Fundación de la Asociación de Conductores Independientes de Propietarios-Operadores (OOIDA) publicó recientemente una encuesta que reveló el alcance de los desafíos que enfrentan los propietarios-operadores en la industria del transporte por carretera.

La Fundación de la Asociación de Conductores Independientes de Propietarios-Operadores (OOIDA) publicó recientemente una encuesta que reveló el alcance de los desafíos que enfrentan los propietarios-operadores en la industria del transporte por carretera. Con más de 300 encuestados, Freight Rate Survey pintó un panorama sombrío para 2023, con un 54 % expresando un pronóstico negativo. Las principales preocupaciones citadas por estos conductores incluyeron los altos costos de combustible, el aumento de la regulación, la inflación, el exceso de capacidad y una economía de enfriamiento.

A pesar de las duras condiciones, muchos propietarios-operadores están encontrando formas de adaptarse y sobrevivir en el mercado de carga en apuros. Varios encuestados que operan bajo su propia autoridad están considerando arrendar su camión a otro transportista, venderlo o incluso cambiar su equipo. Otras estrategias incluyen operar más regionalmente, trabajar en diferentes carriles o establecer contratos directos con los transportistas.

Los conocedores de la industria esperan un resurgimiento de la demanda en la primavera, y se espera que las tasas al contado se recuperen más adelante en el año. Aquellos propietarios-operadores que logren mantenerse en el negocio podrían beneficiarse del éxodo de competidores, lo que ayudaría a reducir la capacidad y aumentar las tarifas.

OOIDA señaló que una variedad de factores influirán en cómo y cuándo se recupere la industria del transporte por carretera.

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OOIDA señaló que una variedad de factores influirán en cómo y cuándo se recupere la industria del transporte por carretera. La inflación, el gasto del consumidor, el mercado de la vivienda, la producción industrial, la actividad manufacturera y los costos de combustible jugarán un papel, junto con la capacidad de transporte por carretera. La asociación animó a sus miembros a considerar estrategias tales como consolidar sus negocios, cambiar operaciones o incluso expandir su ámbito de operación obteniendo autorización o comprando otro camión.

Un número significativo de encuestados, el 56 % (un aumento de 10 puntos porcentuales con respecto al año pasado), dijeron a OOIDA que planeaban realizar cambios en sus negocios este año. Esto demuestra la resiliencia y la determinación de los propietarios-operadores frente al desafiante mercado del transporte de mercancías.

Un problema destacado en la encuesta es la ventaja que tienen las grandes flotas sobre las operaciones de una sola unidad. Las grandes flotas pueden absorber costos, operar con pérdidas o casi pérdidas y negociar descuentos, lo que les permite ofrecer ofertas más bajas a los operadores más pequeños para ganar contratos. Esto crea una desventaja significativa para los propietarios-operadores que intentan mantenerse a flote en el mercado de carga en apuros.

La encuesta OOIDA proporciona información valiosa sobre el estado actual de la industria del transporte por carretera, en particular para los propietarios-operadores. Al comprender los desafíos que enfrentan estos impulsores, las partes interesadas de la industria pueden trabajar juntas para desarrollar estrategias y soluciones que beneficiarán a todos los involucrados.

Como indican los resultados de la encuesta, la industria del transporte por carretera debe abordar los desafíos que enfrentan los propietarios-operadores en el mercado de carga en apuros.

Como indican los resultados de la encuesta, la industria del transporte por carretera debe abordar los desafíos que enfrentan los propietarios-operadores en el mercado de carga en apuros. Al trabajar juntos, las empresas, asociaciones y organismos gubernamentales pueden ayudar a crear un entorno más sostenible y rentable para todos.

En conclusión, la encuesta de OOIDA destaca los importantes desafíos que enfrentan los propietarios-operadores en el mercado de carga en apuros. Con el 54% de los encuestados informando una perspectiva negativa para 2023, está claro que se necesita una acción inmediata para apoyar a estos actores vitales en la industria del transporte por carretera. A medida que los propietarios-operadores consideran varias estrategias para mantenerse a flote, incluido el cambio de sus operaciones o la ampliación de su alcance, las partes interesadas de la industria también deben unirse para abordar los problemas subyacentes que contribuyen al estado actual del mercado.

Para mejorar la situación de los propietarios-operadores en el mercado de carga, se podrían explorar varias soluciones potenciales:

Las asociaciones de la industria, como OOIDA, pueden continuar abogando por regulaciones justas que no afecten de manera desproporcionada a los propietarios-operadores. Al impulsar políticas que equilibren las necesidades de todos los actores de la industria del transporte por carretera, a los propietarios-operadores les resultará más fácil navegar por el mercado y seguir siendo competitivos.

Los organismos gubernamentales pueden desarrollar y promover programas de asistencia financiera para apoyar a los propietarios-operadores durante tiempos difíciles. Esto podría incluir préstamos a bajo interés, subvenciones o incentivos fiscales que ayuden a los propietarios-operadores a administrar sus gastos, como los costos de combustible y el mantenimiento del equipo.

Las empresas de camiones, los transportistas y otras partes interesadas pueden trabajar juntos para abordar los desafíos que enfrentan los propietarios-operadores.

Las empresas de camiones, los transportistas y otras partes interesadas pueden trabajar juntos para abordar los desafíos que enfrentan los propietarios-operadores. Esto podría implicar la creación de procesos de licitación de contratos más equitativos, priorizando las necesidades de los operadores más pequeños y fomentando la comunicación abierta entre las diferentes partes para identificar y resolver problemas comunes.

Brindar a los propietarios-operadores acceso a oportunidades de educación y capacitación puede ayudarlos a desarrollar nuevas habilidades, mejorar sus negocios y navegar el complejo mercado de carga de manera más efectiva. Esto podría incluir talleres, seminarios web y programas de tutoría que se centren en temas como la gestión financiera, la negociación de contratos y las mejoras de eficiencia.

Alentar a los propietarios-operadores a adoptar innovaciones tecnológicas puede ayudarlos a optimizar sus operaciones, reducir costos y mantenerse competitivos en el mercado. Esto podría implicar el uso de sistemas telemáticos, software de optimización de rutas y equipos de bajo consumo de combustible.

Crear y promover redes de apoyo para propietarios-operadores puede ayudarlos a acceder a recursos valiosos, compartir información y conectarse con otros profesionales que enfrentan desafíos similares. Esto podría implicar el establecimiento de foros en línea, reuniones locales o programas de tutoría.

En resumen, la encuesta de OOIDA subraya la necesidad urgente de actuar para apoyar a los propietarios-operadores en el mercado de carga en apuros. Al explorar una variedad de posibles soluciones, desde la defensa y la asistencia financiera hasta la colaboración y la educación de la industria, la industria del transporte por carretera puede trabajar en conjunto para crear un futuro más sostenible y rentable para todas las partes interesadas, incluidos los propietarios-operadores esenciales que mantienen las ruedas del comercio en marcha. .

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Asociación de Conductores Independientes Propietarios-Operadores (OOIDA) – https://www.ooida.com/